没料到这次走得这麼匆忙，沈阳心裏很遗憾。

据官网消息，机场2020年10月开始打造盒马X会员店的盒马截至目前会员店数量为10家。此前1月10日，跑道记者从沃尔玛方面获悉，跑道截至2014年1月10日，山姆已在中国开设了47家商店，较2023年1月31日的43家再增四家，并且计划未来在中国市场每年开6至7家新店。

不止沃尔玛中国，出现本土商超中，永辉超市、高鑫零售、步步高等门店数量皆在下滑。在这种情况下，异物影响除了转型会员店，随着折扣店的崛起，也有不少超市尝试转型折扣店模式。2019年进入中国市场的开市客有6家，航班第七家南京开市客即将开业。

传统商超不断收缩中在会员店的布局上，起飞沃尔玛中国热火朝天忙碌着，但对于传统零售店，则是另一番态度。需要注意的是，客服盒马两次移山计划所涉商品皆与山姆热销商品有高度重合。

沈阳步步高门店数量也从2020年末的420家降至2023年6月末的181家。

除了盒马，机场永辉超市、家家悦也将目光转向了折扣店。跑道影响经济恢复前景的三大挑战挑战一：欧洲经济持续低迷。

未来美国将持续联合盟友，出现以去风险化鼓励高新制造企业赴美建厂，也有助于推动制造业复苏进程。异物影响亮点二：资产价格上涨带来财富效应。

但在持续高利率环境下，航班主要发达经济体面临潜在的流动性危机和信用风险，航班可能对全球经济产生溢出效应，例如2023年初硅谷银行破产引发的美国一系列银行倒闭。日本方面，起飞疫情之后经济明显复苏。